岁月就象一把无形的刻刀，硬是将昔日一个赫赫有名的江南古镇，剔削成只有三百多号人的小村落。如今，在姑塘镇所辖的9个行政村中，无论按人口、劳力排位，还是按面积、收入排位，姑塘村都只能列在最末。可谁会想到，倒回百多年前，这个不起眼的水边小村子，却是当时姑塘镇建制所在地，其繁华在长江中下游流域屈指可数。九江旅行社
    姑塘村现任村长郑家元的家族世代居于此地，虽然年近花甲的他也未曾亲眼见到旧时的盛况，但只要有客人进村，他就会凑上去大侃从自己爷爷辈们那儿听来的故事：那时的姑塘村可不是个村子，人称姑塘街，有店铺数百家、居民36000余众，九江旅行社湖上来往的船舶都得在这里靠岸缴税……毕竟是过去的辉煌，每每说到结尾处，老村长兴奋的话语气变成了梦呓般的感叹：“这一切都随水去罗！”

    的确，很难找到象姑塘这样的地方，既兴盛于水又衰落于水，以致她的百年历史在中国近代史上留下了难以抹去的一笔。
    传奇的姑塘街地处鄱阳湖西岸，是舟楫出入八百里湖面必经的咽喉要道，水路去湖口15公里，陆路至浔城20公里。雍正六年（1723年），清朝为了解决“遗算于湖口”的偷漏税问题，在此设置了九江海关姑塘分关，使本来集码头、驿站为一处的要津之地，更加热闹起来，旅馆、酒楼、茶肆比比皆是，商贾、船舶、车马纷纷踏至，因白天驾船摇撸好似作揖，夜晚码头上的船灯连绵数里，当时姑塘街流传“昼有千人作揖，
夜有万盏灯火”之说。史料记载，经由这里征收的税银，约占九江海关的20%。后来，由于屈辱的《辛丑条约》，姑塘海关被外国人把持，虽税银仍然可观，姑塘街也依然荣盛，但国家主权丧失殆尽。 
    对地方典故了如指掌的姑塘镇政府办公室主任隋安金认为姑塘由盛转衰始于铁路建设。1917年至1937年南浔线、浙赣线先后通车，江西陆路交通迅速发展，传统的茶叶、药材、瓷器、米谷等赣产货物大都改为陆路运输，从而削弱了姑塘海关的地位，姑塘街因此日益冷落起来。抗日战争中日本侵略者的攻击又给了萧条的姑塘街致命一击。据原九江市政协副主席许振南编著的《血沃南浔--赣九抗战大写真》中收集的材料，马当要塞失守后，日军久攻浔城不能突破，便调集10艘军舰，于1938年7月22日晚转至姑塘登陆，姑塘街在日军炮火中变成一片废墟。繁华了两百余年的姑塘街就这样消失了，幸存下来的海关楼和废弃的灯塔成了历史寻梦的印痕。
    在姑塘新集镇的街头公园立有一块青石碑，碑文开篇首段对姑塘过去作了精辟的概括：“姑塘镇在历史上属江西省四大古镇之一，曾因清朝政府在此设立姑塘海关一度繁荣，又因外国侵略者的铁蹄践踏而变成废墟。”那么，在全球化进程日益加快的今天，姑塘又会演绎成什么样子呢？碑上没作预期的描述，但姑塘人在全力以赴用行动续写着历.

    应该说，百年兴衰既给姑塘人留下了苦涩的记忆，也给姑塘人留下了丰厚的历史遗产。1987年被列为省级文物保护单位的姑塘海关旧址，系三栋欧式楼房围起的开放型三合院，屋面采用星子青石薄片瓦，外墙全部以小卵石贴面，外观及色调朴素、清雅、和谐；整个建筑群依山就势、高低参差、错落有致，与不远处的灯塔遥相呼应，别具异国风情。除此以外，在姑塘山的山坡上还散落着古炮台遗址、天主教堂旧址、传教士墓、白泉寺等人文景观；特别是山边的湖岸仍保存有卵石码头遗址，其附近滩头俯首可拾年代久远的碎瓷片，折射出曾经兴旺的岁月。
    站在全球化这个大背景下，如何将昨天的“文明碎片”融入今天的文化复兴，成了姑塘人必答的一道考题。集体的智慧很快有了明确的解题方向：以山青水秀著称的姑塘镇，与邻近的鞋山、石钟山、老爷庙等风景名胜隔水相望，有着得天独厚的旅游资源和条件，要是把含有丰富历史遗产的姑塘山开发成度假村，加上境内的蛤蟆石、马祖山森林公园等自然景观，必定会让来姑塘的商贾和过客流连忘返，乐不思归。九江旅行社
    于是，一幅美丽的蓝图清晰地显现出来，姑塘人决定合力打造白鹭迎宾、文化广场、小城风貌、百花拥塔、绿野仙踪、怀古情思、白鹿公园、翠竹园现代八景。其中“怀古情思”是利用现有遗址与古迹，规划建设以爱国主义教育以及宗教文化为主题的旅游度假中心。这一创意广泛地引起了开发商的兴趣，姑塘镇正朝着纳入以庐山为中心的大旅游格局目标迈进。

http://www.ailushan.com