面对越来越多的自驾游车辆停放问题，庐山创新思路、因地制宜，投入700余万元资金对小天池、芦林、会议旧址等自驾车集中停放的停车场进行大规模生态化升级改造，还对原有的一些杂乱的空地进行整治，改建成集绿化、美化实用为一体的袖珍型停车泊位，美化环境，增加停车位，一举两得。不仅如此，庐山还投资2000余万元在街心公园建设拥有200余个停车位的立体停车场，彻底解决了旅游旺季牯岭街拥堵问题，如今的牯岭街就算在旅游旺季也是畅通无阻，受到了游客和群众的称赞。另外，庐山天然气上山工程完工，马上可以供气，它将解决庐山冬季取暖问题，室外冰天雪地，室内温暖如春。

    怎么样让一个老景区展现新的魅力呢？这是摆在庐山面前的一道难题。庐山人不等不靠，不断解放思想，创新思路，精心布局，让老景区重新焕发出勃勃生机。庐山进一步实施景区改造提升项目、增加新的旅游和休闲项目。投资2000万元进行如琴湖-花径老景区进行改造提升，整合周边小景点、建设环湖栈道、增加湖边休闲场所，提升了老景点的环境和品位。今年又在对庐山大林路景观游步道改造完成的基础上，投资1400余万元继续实施大林路整体综合改造，打造一条以简欧建筑风格为主，展示“历史底蕴、文化品位、休闲情调、山地特色”的景观休闲街。并按照“六位一体”的统筹措施对路边建筑立面、道路、空中管线、公共设施、绿化、亮化进行统一规划设计和建设，营造与景区自然环境相协调，具有简欧建筑风格的休闲景观空间。庐山对街心公园、伴月公园进行改扩建，8000余平方米园林化的公园设施齐全，布局合理，极大满足了游客及居民的休闲需求，成为了来山游客必来的一个好去处。开发锦绣谷“黄云万里”景点，增加游览新景观，同时还兴建观景平台，方便游客参观游览。

    为了改善交通格局，这两年，庐山投入近3000万元，改造并提升了6条多年未修、破损的建成区道路，对景区所有游步道进行加固整修，打造规范的道路交通、游览环境；投资1500余万元进行南山公路整修。一系列的改造，让庐山道路面貌焕然一新。庐山还启动总投资约3.5亿元登山交通索道项目，该索道采用目前世界上最先进的3S技术，是亚洲首条开建的登山索道，每小时单向运力3000人，从山底到山顶只需6分钟，将解决游客旺季堵车、冬季登山难的问题。